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钢轨轧制中的表面缺陷检测 轮廓仪是如何完成的?

2022年08月09日 17:32 发布人: cekong 1188

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。对于轻重轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过标准的规定。因此钢轨的表面缺陷影响很大,严重的话造成交通事故,因此检测势在必行。

轮廓仪,一种在线表面缺陷检测设备,能做到在线尺寸检测,完成高精度的检测,0.5mm以上的表面缺陷都无所遁形。让缺陷检测更准确,更方便,更快速。

轮廓测量仪采用均布的4只二维激光测量传感器测量轧材截面,4只传感器包容轧材整个截面,真正做到无盲区测量。

可以对钢轨表面的折叠、翘曲、凹坑、凹槽、裂纹、结疤、划痕等缺陷,进行定性和定量的检测。测量软件系统根据各传感器的测量数据拟合截面形状,可在软件界面直观显示轧材的截面形状及关键尺寸。

轮廓仪具备专业的测控软件系统,能进行图形化显示,可根据测量结果实时拟合轧材截面图形,在线统计评估,实时测量实时评估,及时反映轧材尺寸及表面缺陷情况,数据、图形存档备查,可随时调用历史测量数据。

轮廓仪专为表面缺陷检测研发,除了表面缺陷检测,还能兼顾部分几何尺寸测量,是非常实用的钢轨用测量仪。


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参考文章:蓝鹏测控  http://www.bdlanpeng.com

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2021-10-09
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