目前，四川省公路通车里程达26.6万公里，居全国第一。记者6月28日从省交通运输厅运管局获悉，2011"四川省国省干线公路图"已出炉，与2007年的版本相比，新图总里程多了近8万公里。

　　省委九届四次全会明确提出，建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。三年多来，我省克服"5·12"汶川特大地震、国际金融危机等严峻考验，公路交通建设取得突破性进展，"蜀道难"正在变为"蜀道通"。

　　公路交通运输建设投资保持高位增长。2007年，我省公路交通运输建设投资244亿余元，2008年攀升至335.8亿元，2009年达到553亿元，2010年增到775.7亿元，高于全国交通运输系统建设投资增幅25.7个百分点，投资规模跃居全国第二。

　　全省高速公路在建和通车里程达5893公里，名列全国第二；国省干线二级及以上公路比重达到65.6%，农村公路投资及新增里程均名列全国第一。

　　在出川大通道方面，2008年后，我省建成四条出川高速公路和多条出川快速通道。东向上海，有邻垫高速；南向昆明，有攀房高速；北向北京，有广陕高速。我省还新建朗川路、改扩建国道213线、国道318线等面向甘肃、青海、西藏、陕西等出川快速通道。目前还有10条出川高速公路在建，"十二五"期间将形成18条高速进出通道。

　　全省路网实现"外联内畅"。三年间新增农村公路7.5万公里，总里程达24万多公里，乡镇道路通畅率在98%以上，98%的村通公路，通畅率比2007年提高40多个百分点。打通近万公里农村断头公路。新增1500多条客运线路。全省路网密度达到54.9公里/100平方公里，是三年前的两倍。