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成都三环实行单双号限行 绕行线路大公开

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成都三环实行单双号限行 绕行线路大公开

三环绕行示意图 制图姜宣凭

  ●绕城高速是目前道路条件最好的绕行线路,缺点是绕行路程很远

  ●三环路施工期间,二环路全线的公交车专用道都将允许社会车辆驶入

  在成都三环路单双号限行开始后,除了第一阶段施工的羊犀立交至龙潭立交之间的三环路辅道将实行单双号限行以外,作为缓冲路段的苏坡立交至羊犀立交,以及成南立交至龙潭立交之间的三环路主道、辅道,也将实行单双号限行。届时,上述区域的交通组织将发生很大变化。

  被限行的车辆该怎样通过上述路段?有哪些道路可以用作绕行?昨日,华西都市报记者驱车实地勘查,为驾车的您画出一张指路图。

  替代线路

  1、成都绕城高速

  在三环路施工期间,成都绕城高速将担负起更重要的区域交通转换作用。在第一阶段限行的苏坡立交至成南立交路段,对应的绕城高速路段在文家场立交和螺蛳坝立交之间。

  在城西,限行车辆行至苏坡立交时,可经苏坡西路、日月大道出城,在文家场立交上绕城高速继续向北;在城东,限行车辆行至成南立交时,可经成南高速出城,在螺蛳坝立交上绕城高速。

  而在绕城高速北环路段上,还有6座立交桥与高速公路、地方道路互通,具体为:犀浦镇立交桥连接成灌高速、西芯大道;大丰镇立交桥连接成彭高速、成彭公路;北新干道绕城立交桥连接北新干道;三河场立交桥连接川陕公路;白鹤林立交桥连接成绵高速;成金青立交桥连接成金青快速通道。

  绕行建议:绕城高速是目前道路条件最好的绕行线路,缺点是绕行路程很远。另外,非成都籍车辆通行需缴纳通行费。

  2、2.5环

  2.5环是位于三环路和二环路之间,由多条道路连接组成的环形道路,城北的一段又被称作"假三环",目前还没有完全贯通。

  在城西北方向,限行车辆可在三环路苏坡立交右拐进城,沿苏坡东路行至金沙医院路口,拐入青羊大道(2.5环),向北经同和路、一品天下大街可以一直走到茶店子正街。

  在城东北方向,限行车辆可在三环路成南立交左拐进城,然后沿二仙桥东路,经二仙桥西路、八里庄路、府青路三段(桥下)、昭觉寺横路、大件公路、双荆路、洞子口路、金府路,直到与茶店子路相交。沿途有多个路口可供进出城。

  绕行建议:2.5环只是一个民间通俗的说法,并没有专门对应的道路指示牌,不熟悉路况容易走错。且途中有多个十字路口,但并没有横跨高架桥,高峰时段通行压力较大。

  3、二环路

  由于成都城市面积不断扩大,原来作为区域转换快速通道的二环路已成为了市区道路,交通压力非常大。但是在三环路施工期间,二环路也将作为一条绕行替代线路。据成都市交管局消息,在三环路施工期间,二环路全线的公交车专用道都将允许社会车辆驶入。

  绕行建议:因二环路日常车流量已严重饱和,建议市民在高峰时段最好不要选择二环路绕行,可以在平峰时段或夜间借道通行。

  4、其他道路

  除了绕城高速、2.5环和二环路3条主要替代线路外,在三环路第一阶段施工路段的周边,还有一些道路可供短距离绕行。

  苏坡立交至羊犀立交:可经蜀辉路或金辉路、两河路、西延线绕行;羊犀立交至金牛立交:可经迎宾大道或者金科大道绕行;成彭立交至凤凰立交:可经成彭公路、东升路、北新干道绕行。

  高峰绕行

  除了单双号限行外,一直在实施的三环路高峰期管控时段也将继续,并且管控时间有所延长。每天(节假日除外)早上7点半至9点半,下午5点半至晚7点,三环路第一阶段施工路段上的苏坡立交、羊犀立交、金牛立交、凤凰立交、川陕立交和成绵立交6个路口,禁止除特种车辆外的一切机动车进城。在单双号限行后,限行车辆的绕行线路也将发生变化。

  苏坡立交:限行车辆从苏坡立交方向进城,可在日月大道一段左拐进入武青路,然后右拐经金辉路进城;

  羊犀立交:限行车辆从羊犀立交方向进城,可经黄金路、金辉路进城;

  金牛立交:限行车辆可经金科北路、金鑫大道,从交大立交路口进城;

  凤凰立交:限行车辆可经东升路、成彭公路,从成彭立交路口进城。

  除了以上几条绕行线路外,交警建议限行车辆在高峰时段最好通过绕城高速绕行,而非限行车辆则可按照原来的绕行方案,经三环路绕行。

  三环如同护城河 影响27挑放射性主干道交通

  记者调查

  “三环路就像成都的一条护城河,隔开了城内外的车流。”成都市交管局科规处优化科副科长周伟潮介绍,由于三环路道路功能的转变,其交通转换的功能,已逐渐取代了快速通道的功能。

  就目前而言,三环路的交通转换功能,到底对成都市区交通起着多大作用呢?根据科规处提供的抽样调查数据,每条放射状道路约有30%的车辆需左转和右转上三环,总计每小时有38720辆汽车需要上三环路。

  平均每一辆车在三环路上行驶的距离为3.34座立交桥,即车辆上三环路后,一般要通过3至4座立交桥后,在第4或第5座立交桥驶离三环路,转入放射状道路。而直接与三环路连接的城区放射性道路,就有包括蜀都大道、人民南路等27条主干道。

  随着成都市区汽车保有量的激增,这27条主干道绝大部分都已处于交通饱和状态。三环路施工后,根本无法承接、消化因施工被迫绕行的车辆。

  此外,与三环路平行的2.5环、3.5环没有全线贯通,绕城高速在大部分节点没有转换能力,已具备转换能力的节点由于收费站能力有限,经常出现拥堵。

  三环路施工后,这些问题将集中凸显出来,导致27条放射状主干道,以及其他与三环路搭接的151条道路上的车辆无法正常驶入三环路,反堵立交桥或底层路口,造成节点堵塞,最终可能导致整个中心城区出现瘫痪性交通堵塞。

  在这种情况下,目的在于削减交通总量的短期交通管制措施,出台也是必然的。

  不按单双号出行罚款100元扣3分

  交警提醒

  从即日起,成都市交管局将逐步在全城范围内向市民发送提示短信。“短信内容有临时交通保障方案的大概内容,以及实施时间。”交管局民警介绍,只要在车管所登记了联系方式的市民都能收到短信,第一阶段发送的短信数约60万条,整个施工期间的短信发放数,大约在180万条。

  除短信提醒外,成都各交警分局已在一些重要路口、路段加紧安装提示标志,在全市范围要安装约650个标志牌。

  在施工期间,如违反规定,在双号日开着单号车上三环路,会受到什么处罚呢?

  “在管控路段,我们会加装电子处罚设备,并在沿途安排利用电子摄像设备,对违规的车辆进行摄像。”民警介绍,这些车辆以违反禁令标志处罚,将被处以100元罚款、记3分。

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