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560*760桥梁空心板气囊供应太原

2019年06月06日 09:56 发布人: hsxyxj 2014

560*760桥梁空心板气囊供应太原

桥梁空心板气囊也叫桥梁空心板充气芯模,桥梁充气芯模,是天然橡胶加一次纤维布经高温硫化工艺一次成型,即两胶一布型。充气后有足够大的抗压强度来承受混凝土的压力,柔韧性好,方便折叠并便于存放。与传统的钢模、木模相比其操作更简单、安装更轻便,拆卸也方便。

内芯加外套双层气囊,更加耐磨耐用.使用范围温度为-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化,可以任意使用,但是要注意冷的时候,桥梁板气囊要缓慢打气,这样就不会出现突然打爆的情况,否则冬季气温低,如果突然充气,压力过大,导致气囊很容易被打爆了。夏天的时候,空心板气囊爆晒后会出现长压现象,一定要严格监控气囊压力. 桥梁空心板气囊一是充气的时候记得压力一定不要超压,二是注意导震棒在振捣的时候一定不要划伤气囊,否则容易漏气。三是拆模时间一定要控制好,水泥凝固时间不宜过长,根据水泥的标号,一般混凝土初凝既可脱模,时间过长容易导致空心板气囊囊体和水泥粘住,拆模的时候容易被撕裂。微信图片_20190516101606.jpg

桥梁预制空心板气囊比传统的钢模对施工场地的限制更加宽泛,用空心板气囊预制或现场浇筑都能满足设计要求,而且操作简单,可重复使用多次。空心板气囊施工工艺简单,无特殊工艺,容易学,稍加指导就能学会。只要将芯模放入钢筋笼内,缓慢充气至额定压力即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出即可完成,简单方便又不污染环境。是一种新型的降低桥梁施工成本和提高速度的砼制品配套产品。